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龍翼帶來的科技之火
2013/11/8

正规的淘宝返利公众号:龍翼帶來的科技之火

--- ——從道路客運遇冷研析龍翼科技

双色球试机号和今晚开机号分析 www.ywtvs.com 作者:廈門金龍聯合汽車工業有限公司 時間:2013-10-25 來自:原創

    十六大以來,我國交通運輸業快速發展,道路客運行業也在這十年間穩步增速,然而,燃油成本節節攀升,客運管理難題頻頻出現,客流量不斷下滑……2013年的道路運輸對于客運企業來說,如何實現盈利,提高經濟效益,成了客運企業經營發展的關鍵,于客車制造商來講,誰能真正做到為客戶節約運營成本,誰將能在競爭中占領市場。在當下道路客運遇冷之際,大金龍推出的龍翼帶來了科技之火,將助力客運企業積極探索新的運營模式。

    據記者調查了解,地域遼闊、以長途客運為主的內蒙古地區也出現了客運量近20%的下滑,“今年的日子不太好過”幾乎成了眾多客運業的共同反饋之聲。面對客運行業運營難題,進一步宣貫行業安全和節能兩大主題,大金龍攜手交通部舉辦了金龍龍翼杯機動車駕駛員大賽。大賽通過選拔優秀駕駛員,樹立行業技能技術標桿,對提升機動車駕駛員整體技能水平,組建高素質道路運輸從業人員隊伍都有重要作用。

    2013年9月24日,金龍龍翼杯駕駛員大賽內蒙古分站賽在通遼舉行。大金龍XMQ6129Y5比賽用車搭載先進的龍翼車聯網平臺,能夠在提升客車主動安全性能的同時有效降低油耗,降低客運管理和運營成本,提高企業經濟效益。比賽中,龍翼平臺對車輛運行的整體管控效果,在安全和節能方面尤為突出,為客運企業應對當前運營難題提供科學解決方案。

眾多因素影響客運市場發展

    受到整體宏觀經濟、私家車增多、鐵路線路增開、黃金周高速免費政策、凌晨2:00-5:00客車停車休息規定等眾多因素影響,通遼客運市場和去年同比下滑近20%,更有特例班線幾乎出現停運狀態。據通遼市運輸有限責任公司總經理宋連喜介紹:“在通遼市到達庫倫方向,由于新開通了一條鐵路線路,對通遼到庫倫的客運班線影響明顯,在票價方面,鐵路10.5元,客運36元,再加上鐵路運輸的安全性,使該班線幾乎處于停運狀態。”

    另一方面,國內經濟形勢嚴峻,客運車輛更新和線路發展上嚴重受到整體經濟狀況的影響;私家車不斷增多,加之節假日期間,高速公路對私家車出行免費等優惠政策,乘客自駕、“拼車”出行非常常見。據了解,在通遼到達開魯縣的路段中,“黑車”就多達四五十輛,造成客流量大幅下滑。

    為應對客流量下滑局面,通遼市運輸有限責任公司對部分班線采取了降價、優化班次等改革措施。司機李師傅介紹:“通遼至西柳的客運班線,實際票價為單程104元/人,為增加客流,目前實行往返140元/人的票價。”降價對客流量的維持雖然能夠起到一定作用,但仍然不能改善客運市場有所下滑的局面。

龍翼給客運企業運營 “減負”

    多重因素影響客運市場發展,客運企業經濟效益受到波及,降低營運成本勢在必行,但是,如何才能保證營運安全下降低成本?大金龍歷時三年時間,通過自主研發,于2013年5月21日推出了先進的龍翼車聯網科技平臺,該平臺集車輛的高效節能、智慧安全和智能管理于一體,通過充分挖掘研發數據信息,利用油耗管理系統和多種主動安全技術解決客運運營管理難題。在金龍龍翼杯駕駛員大賽內蒙古分站賽上,龍翼平臺作為最公正的“科技裁判”,將各種安全節油控制系統轉化為考評系統,大大降低了評委和裁判的工作難度,也讓參賽的客運企業看到了龍翼平臺在應用管理上的先進性和智能化。

科技版大金龍為客運公司運營“減負”

    龍翼車聯網平臺具有道路自動限速控制系統、車道偏離報警系統等多種主動安全技術,能夠大大提升安全管理實效,確保車輛行駛安全性,同時,龍翼車載電腦還能提供3G視頻實時監控。據宋連喜介紹:“為全面做好安全管理工作,通遼市運輸有限責任公司所有車輛從2006年開始就已加裝了GPS系統,目前正在準備為車輛安裝3G視頻監控系統。”

    燃油價格波動上漲,使油耗成本已成為客運成本的重要構成因素,龍翼平臺具有智慧驅動控制系統和節油駕駛提醒系統兩大節油專利技術。通過對車輛在運營線路中的平均車速、里程、車的負荷等數據進行匯總、分析、計算和轉化,龍翼平臺能夠實現“車線匹配”的個性化定制,根據道路狀況實時調整發動機輸出功率,提升燃油效率,提醒駕駛員規范駕駛,從而消除不利于油耗降低的因素。

    從安全到油耗,龍翼平臺讓客運管理變得簡單而又智能,通過對龐大的數據進行挖掘,并按照客戶分類對數據進行設置,為客運管理帶來個性化的解決方案,使用龍翼平臺對車輛進行統一管理,可減少客運班線監管人員,降低客運企業人員成本,提高客運經濟效益。

    提升經濟效益是客運企業生存發展的根本,交通運輸行業也在不斷摸索尋求行業發展的新方式。交通部最近提出了接駁運輸模式,或將能夠緩解凌晨2:00-5:00停車休息制度對客運造成的影響。宋連喜表示:“接駁運輸方式比較適合內蒙地區站線長、基礎設施建設落后的特點,但是接駁運輸必須要建立科學合理的接駁站點和健全完整的規章制度,并實行現場管理,才能保證接駁運輸的安全可行。”

    接駁運輸方式給了客運企業改善班線狀況的希望;金龍龍翼杯駕駛員大賽中龍翼系統的智能化節油管理,讓降低油耗成本成為可能;龍翼平臺的應用,讓客運管理成本降低變為現實;面對當下道路客運遇冷,龍翼的出現著實為客運企業帶來了科技之火,讓企業實現降低運營成本,又能大幅提升客運安全;讓車輛運營由粗放型開始向精細化管理轉變,逐步實現科學優化的運營管理模式。

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